Des délinquants plus jeunes, plus violents, mieux organisés, des trafics lucratifs, pilotés depuis le Qatar ou derrière les barreaux des prisons et qui génèrent de la corruption… L’emprise de la criminalité liée aux stupéfiants a atteint, en quelques années, un seuil critique.
La directrice du Comité de veille et d’anticipation des risques sanitaires (Covars) interviendra lors de la table ronde « Santé humaine, animale et végétale : a-t-on tiré les leçons du Covid ? », qui se tiendra samedi 30 novembre dans le cadre de Néo Terra.
Le recul du marché des produits de luxe devrait atteindre 2 % en 2024, d’après une étude réalisée par le cabinet Bain & Company, en partenariat avec l’association italienne Altagamma.
Près de six ans après le drame, la procureure de Paris requiert un procès contre la Ville de Paris et le syndic de l’immeuble, qui auraient tardé à effectuer les travaux d’entretien et les réparations nécessaires.
En 2024, le solde entre les recettes et les dépenses de la Sécurité sociale devrait être négatif à hauteur de 18 milliards d’euros, soit 7,5 milliards de plus par rapport à ce qui avait été prévu initialement. Une dégradation perçue comme d’une « ampleur inédite ».
La baisse des taux qui se confirme devrait pousser les concepteurs des fonds structurés à revoir la formule de ces combinaisons promues avec succès dans le cadre de l’assurance-vie.
L’Agence de sécurité du médicament propose de faire évoluer le système d’informations sur les risques des traitements pendant la grossesse, pour plus de clarté. Mais selon une association de patients, les nouveaux pictogrammes sont « moins visibles et moins compréhensibles ».
Le général Hubert Bonneau est nommé directeur général de la gendarmerie nationale ; le préfet de l’Isère, Louis Laugier, va diriger la police nationale. Les candidats poussés par Gérald Darmanin se sont heurtés au refus de son successeur au ministère de l’intérieur, qui a fait son propre choix.
Les causes de la violence sont au cœur du dernier ouvrage du médecin, qui s’appuie sur les ressources de l’épidémiologie pour éclairer un phénomène souvent mal compris.
Au-delà du « partage de la route » entre cyclistes de plus en plus nombreux, piétons et automobilistes, élus et communautés urbaines réfléchissent aux moyens de limiter le nombre de victimes.
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